隨著跨境電商的發(fā)展，不少傳統(tǒng)制造廠家都紛紛轉(zhuǎn)型投入到這個領(lǐng)域，從而成為跨境電商行業(yè)里邊的知名品牌。與傳統(tǒng)貿(mào)易型的跨境賣家相比，擁有自主工廠的商家不僅有自己獨立品牌，而且生產(chǎn)制造、品控和價格權(quán)完全掌握在自己的手中，能夠根據(jù)市場給海外客戶帶來更高的性價比選擇，以物美價廉的產(chǎn)品迅速在海外獲取客戶歡心。下面，eGoBest給大家分享一下，跨境電商如何加速傳統(tǒng)OEM、ODM工廠轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展品牌出海之路。

傳統(tǒng)工廠轉(zhuǎn)型，擁抱品牌出海

我們知道，今天的中國已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中心，很多國外的品牌都是由我們國內(nèi)工廠來代工生產(chǎn)制造的。但大部分品牌溢價的利潤卻都是品牌商的，而工廠僅賺取微薄的加工利潤，還無時不刻面臨著壓價，一個不留神還可能被同行給取代。

而這些年跨境電商高速發(fā)展，讓全球化貿(mào)易壁壘越來越少，很多制造工廠的出海之路也更加的便捷，如何把傳統(tǒng)OEM、ODM工廠轉(zhuǎn)型升級，多元化發(fā)展成為跨境電商的入門之道，因此，都需要擁抱品牌出海。

B+C融合，筑起工廠護城河

eGoBest認為，很多工廠其實都有能力做出極具性價比的專業(yè)產(chǎn)品，面對原生海外品牌我們國內(nèi)工廠會有更價格優(yōu)勢，同時品質(zhì)上又有傳統(tǒng)代加工的經(jīng)驗基礎(chǔ)，因為很多廠商原來一直是給海外很多品牌貼牌代工或直接供貨，有著非常豐富的B端經(jīng)驗，如果可以直接發(fā)展跨境電商C端，兩者融合在一起能發(fā)揮更大的作用。因此，B+C的融合，能筑起傳統(tǒng)OEM、ODM的廠商護城河，也是跨境電商要走的一條路。

直面C端，提升自我

廠商在直面C端市場，能根據(jù)客戶需求，多元化的產(chǎn)品布局解決了終端市場拓展問題，增加客戶粘性。此外，廠商在踏入跨境電商直接運營，不僅需要對海外消費者的使用習(xí)慣有一定程度的了解，還要隨著市場需求的變化，對自身產(chǎn)品進行創(chuàng)新和革新，從而提升工廠的各項能力。

性價比優(yōu)勢出海

對于廠商來說，利用自主生產(chǎn)的供應(yīng)鏈走性價比路線能更有優(yōu)勢，從生產(chǎn)到客戶，點對點更加直接，品牌出海也更容易。當(dāng)然，如果希望品牌未來能持續(xù)走下去，廠商必須重視自己的產(chǎn)品質(zhì)量，因為只有穩(wěn)定的質(zhì)量，才能保證品牌的口碑。

當(dāng)然，雖然廠家走性價比路線有優(yōu)勢，但同時也對廠商提出了考驗，包括對原有的生產(chǎn)體系、供應(yīng)鏈體系都提出更高要求。廠家需要從生產(chǎn)工藝上、現(xiàn)有供應(yīng)商的選擇、類型都進行了層層篩選，建立性價比產(chǎn)品路線體系。

此外，在保證產(chǎn)品具有高性價比的競爭優(yōu)勢下，還要要不斷提升品牌知名度，完善包裝、推廣、物流等各個方面。加大產(chǎn)品研發(fā)投入，讓利客戶，把市場做得更大，在國際上有一定的品牌知名度。

融入貿(mào)易商思維，拓展?fàn)I銷渠道

傳統(tǒng)廠家在做跨境電商的時候，會有點弊端，就是只局限自身現(xiàn)有的產(chǎn)品，這點就要想貿(mào)易商學(xué)習(xí)，要有貿(mào)易商思維，豐富品牌旗下的產(chǎn)品類目，垂直延伸產(chǎn)品及配置，要做得更專更全更細，提升產(chǎn)品核心競爭力；還要重視營銷渠道拓展，挖掘效果更好的站外媒介資源及網(wǎng)紅資源，建立起自我營銷能力，帶來更多流量及銷售渠道。

這波的海外疫情，更是讓海外電商呈現(xiàn)爆漲，最近海外電商節(jié)黑色星期五（2020年11月27日）就是最直接的數(shù)據(jù)表明，很多商家銷售額同比翻了幾番。最后，eGoBest祝愿每一個傳統(tǒng)OEM、ODM廠家都能與時俱進，趁著時下這股跨境電商這股熱浪，乘風(fēng)破浪，品牌出海成功大賣。

（文編/eGoBest 陳景新）