zymoil力鉧長壽1號(適用4500cc以內所有車種)
航太級5萬公里才需更換一次的台灣精品機油~買10送2~
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  -廠長私藏用油---耐磨5萬公里-套裝特惠組(買10送2)

                                        

航太級5萬里才需更換一次的(力鉧長壽1號機油) 

性狀說明:黏度 5w-40    性狀>229.51    規範>API SN級

零油泥~零殘碳~抗酸化~智能型有自我修復力的二代機油

http://www.zymoil-lub.com 

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  Zymoil-lub力鉧航太級引擎保護潤滑油 (降油18)

 (引擎保護潤滑油)而不單是(引擎潤滑油)?有什麼差異?


1.為什麼是(引擎保護潤滑油)而不單是(引擎潤滑油)


因為力鉧航太級系列引擎保護潤滑油的成分、製程與一般傳統車用潤滑油完全不同,屬於新一代的超純淨油品,效能更優異,無硫化物、無灰份、無毒、無污染,足以取代目前市售傳統一般機油,可以提供引擎真正的保護,所以名稱設定上做出區隔,稱為引擎保護潤滑油。


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油除具備一般潤滑油都有的潤滑、抗磨耗、散熱等功能之外,更具備了治療引擎的特性,更高耐磨性、抗高溫、不易衰退之外,不含重金屬、磷化物、二硫化物、液態鉬等這些會產生灰份及積碳的成分,在油品使用期間,絕不會像傳統機油釋放有害物質及產生油泥。


2.一般機油為什麼都會有灰份油泥,而航太級系列引擎保護潤滑油卻不會?


因為一般傳統機油的製造成分多以重金屬、二硫化物、液態有機鉬、二硫化鉬、磷化物、鐵氟龍等為油品製造添加劑的主要成分,以上這些物質在引擎內部衰退或遭受引擎高溫燃燒之後,會變成積碳油泥油膠殘留或附著在引擎機件上,就是一般所見到的黑色固體顆粒殘渣或黑色、褐色膠狀物。


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油不含有以上這些有害成分,以高分子為主要成分的超純淨系列引擎保護油絕不產生積碳油膠及油泥,比一般潤滑油表現更好、更耐用、更能有效保護愛車引擎。


3.如何可以證明航太級系列引擎保護潤滑油不會積碳?


SGS 的檢驗報告及產品高溫火焰燃燒檢測就可以清楚判別,直接使用燃燒方式檢驗本產品可快速證明。一般車用機油殘碳量約0. 1%~0.5%不等,力鉧航太級系列引擎保護潤滑油依據SGS的殘碳灰份殘留量檢驗報告證明為<0.001%,幾乎是沒有任何積碳殘留。
ASTM D482
是油品灰份殘量的國際檢驗標準,測試值呈現為Ash%。(Ash=灰份)


4. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油如何使用?


力鉧航太級系列引擎保護入滑油可以取代一般傳統車用機油。不需與一般車用機油混合,原本若使用一般車用機油4L,請直接更換超純淨系列引擎保護油4L 即可,與一般機油一樣加入車輛機油箱內。


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油汽、柴油車輛皆可使用。因為力鉧航太級系列引擎保護油是油品最高純淨標準製造,新款柴油引擎車輛需要油品純淨度比汽油車更高。

 

 

 

 


5. 力鉧航太級系列引擎保護油有沒有任何使用後遺症或風險?


力鉧航太級系列引擎保護油本身並無產生積碳的問題,只有黏度上的區隔,因此對引擎並不會造成傷害。在使用上若有誤,通常為保護油黏度不適合引擎現況,油門會較重較為耗油。只要更換黏度較低的引擎保護油就可以了。基本上,力鉧(1)號油適用一般汽、柴油房車,力鉧零(0)引擎保護油適用新車或希望可以輕快省油的車主。力鉧(2)號引擎保護潤滑為適合載重型柴油卡客貨車,一些嚴重吹漏氣或嚴重吃機油的房車需要用黏度較高的號引擎保護潤滑改善吹漏氣與吃機油的情況。


6. 力鉧航太級引擎保護潤滑油如清除引擎內部油膠或油泥?


車輛本身在高速行駛時,引擎就會有排除積碳的能力。但是,若機油及燃油產生積碳的速度大於引擎自身的排碳速度,那麼積碳就會累積在引擎內,日積月累將對引擎造成無法修復的磨損及提高縮缸的風險。機油室內的機油在引擎點火爆炸的高溫火焰燃燒下,一般傳統機油就會形成油膠或油泥。


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油可以將油膠油泥洗下來,在機油濾芯被過濾出來,因此油泥油膠嚴重的車輛若使用(3)號或療效級引擎保護潤滑油來排除油膠油泥,初期幾次使用必須在30005000 公里左右就更換保護油與機油濾芯,確保這些清除下來的油膠油泥不會繼續積存在引擎中。


各車輛油膠油泥累積情況不同,一般30005000 公里換油一次,清洗三~五次可以將大部分油膠油泥積碳都清除。若配合高速行駛,因機油流速增快,清除效果會更好。


7.哪些車輛可以使用力鉧航太級引擎保護潤滑油?


若要大致區隔的話,可以區分如下:
 NO.00
車、輕快省油訴求、引擎好拉轉、要求起步爆發力強的車主。
 NO.01
~三年以上的車輛,引擎已經有輕度磨損會耗損機油、氣密性不佳、常跑高速或爬山的車輛。
 NO.02
排氣量、載重型卡客貨車等
一般中小型房車六號保護油最多添加一瓶,其他搭配五號及一號保護油使用。


8. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油一般添加劑有什麼不一樣?


一般添加劑是添加於機油中,因機油容量大於添加劑很多,再者機油本身品質不一,添加劑能發揮的功能有限。此外,若機油本身品質不良或使用回收油,也不是加入添加劑就可以完全提昇效能,應該是從油品最根本的問題著手。將油品自身品質與功能提昇,並同時
除所產生的問題,這才是力鉧航太級系列引擎保護油所訴求的目標。


9. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油主要成分是什麼?


以超純淨高分子添加劑成分為主,絕對不含有重金屬及鐵氟龍,不含硫化物、不含二硫化鉬、不含液態有機鉬,以上這些成分都會在引擎內部產生積碳,若以ASTM D482 油品灰份檢驗標準來檢驗,灰份殘量幾乎都>Ash0.5%。本產品經由SGS 檢驗報告證明不含有任何積碳(灰份),但是主要成分配方涉及商業機密,所以恕無法公開。

 


10. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油可以搭配其他潤滑油使用嗎?


不建議與其他品牌潤滑油同時使用。因為,其他品牌潤滑油成分不一定與超純淨系列引擎保護油可以相容,會影響超純淨系列引擎保護油的功能與耐用性,為了能夠發揮力鉧航太級系列引擎保護潤滑油的功能,所以不建議混用。


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油本身就具備一般潤滑油的功能甚至更好,因此也不需要與其他品牌潤滑油混用,混用只會對超純淨系列引擎保護油的功能打折扣。


11. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油的使用環境氣溫範圍?


 NO.0018以上
 NO.0118
以上
 NO.0210
以上
一般寒帶地區的車輛都會有加裝機油預熱裝置,可以在車輛發動前加熱機油箱,提昇油品的流動性,因此在寒帶地區使用上也沒有問題。


12. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油要如何保存?


請放置於非陽光直接照射處,本產品封裝完整,未撕開瓶口密封鋁箔時,可以保存五年。


13. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油的主要功能是什麼?


除具備一般引擎潤滑油應有的潤滑與散熱功能之外,更大幅提昇抗磨耗、抗高溫、抗酸化、不易變質的特性及不產生任何積碳與有效排除引擎積碳。因此對引擎提供更好的保護之外,不會造成引擎任何的傷害,也無後遺症的問題。若柴油車輛配備DPF 裝置,所使用的潤滑油品更是需要謹慎選擇,以免傷害DFP 裝置後要花錢回原廠更換。


DPF:碳粒子濾清器,在新款柴油引擎車輛中一定會加裝的裝置,減少碳粒子的排放,因為柴油不易燃燒完全,直接排放會造成嚴重空氣污染。


14.積碳及油泥為什麼會損壞引擎?


潤滑油所產生的何種物質會損害引擎?就是黑色的積碳,一般若使用含有重金屬、二硫化物、二硫化鉬或液態有機鉬的潤滑油品,就會在引擎燃燒室內產生積碳。這些積碳硬度高,會磨損活塞、汽缸壁,也會造成引擎壓縮比錯誤而產生引擎爆震,嚴重危害引擎壽命。油泥會造成活塞氣密性不足造成機油異常損耗及火焰燒到引擎下部的機油形成更多油膠、油泥。當油膠及油泥太多而開始剝落時,就有可能會堵塞油道,造成機油無法送達引擎機件,失去潤滑與散熱的引擎機件就極容易因溫度過高導致縮缸或嚴重磨損,最後引擎就可能報銷。


15. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油如何符合節能環保的訴求?


節能:提昇活塞與汽缸壁的氣密性,提昇燃燒效率,改善因缸壓洩漏造成燃油異常耗損或機油異常耗損的問題。此外,提昇燃燒效率可以恢復車輛應有的動力表現,可以有效節能。


環保:超純淨系列引擎保護油可以改善車輛引擎機油異常損耗的問題,吃機油的車輛燃燒效率不好,而且機油燃燒之後會冒黑煙或藍煙,燃燒不完全,產生嚴重的二氧化碳、一氧化碳、重金屬灰、硫化物灰等有害物質。


16.新車就會吃機油嗎?不是老車才有這樣的問題嗎?


活塞與汽缸壁都是金屬,金屬機件有熱漲冷縮的特性存在,因此在活塞冷卻時,活塞與汽缸壁的間隙是很大的,在引擎達工作溫度之後,活塞因熱漲與汽缸壁之間的氣密性會提高,但也無法完全密合,因為無法精準控制二者之間的膨脹情況再加上駕駛者的駕駛習慣,導致機件磨損,因此就有間隙存在,機油就會從間隙流入燃燒室,火焰也會經由間隙燒到下部的機油,新車只是機件氣密性較高,吃機油情況不嚴重,因此使用者較不易發現,機件已經磨損的車輛因間隙過大,吃機油情況較為嚴重,所以容易被發現。甚至因燃油藉由間隙流到下部機油內並混合,造成機油變質進而造成潤滑與保護功能喪失,導致引擎嚴重損害。


17.在使用力鉧航太級系列引擎保護潤滑油清除油泥之後再使用一般機油會有什麼問題?


若使用力鉧航太級系列引擎保護潤滑油後可以改善目前車輛的問題,之後就不建議恢復使用其他一般機油,因為問題會恢復(除非將受損機件換掉)。但是積碳、油膠、油泥的問題只要使用一般機油,多少都會產生。


18. 力鉧航太級系列引擎保護潤滑油有沒有可能用回收油製造?


力鉧航太級系列引擎保護潤滑油最重要訴求是無積碳,這是完全是回收油作不到的,因為回收油混雜了太多重金屬、硫化物等等的物質,而且多種油品混合在一起,這些對引擎有害的物質是一般油品的上百倍以上,只要燃燒檢驗一下就可以得知了。因此,力鉧航太級系列引擎保護潤滑油完全無法用回收油製造。

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